Traumbikes

Thema passt nicht? Hier rein.

Moderator: TweetyTreiber

Re: Traumbikes

Beitragvon aussi » 23.11.2016 - 22:54

:popcorn:

PapaEmeritus hat geschrieben:Die RC8r: Sitzposition, (....) und Ergonomie;

:denk: Nimms mir nicht krumm, aber es scheint als ob du noch nie mit einer gefahren bist :mrgreen:
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Re: Traumbikes

Beitragvon PapaEmeritus » 24.11.2016 - 10:53

Öhm, doch?! Zwar nicht die R, aber die normale RC8.
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Re: Traumbikes

Beitragvon aussi » 24.11.2016 - 11:48

Ob "R" oder nicht - ergonomisch und anwenderfreundlich ist keine
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Re: Traumbikes

Beitragvon PapaEmeritus » 24.11.2016 - 19:48

Soso, das kannst Du also für alle Fahrer und potentiellen Fahrer so festlegen...
:P
Lassen wirs gut sein... ;)
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Re: Traumbikes

Beitragvon Speedfreak74 » 24.11.2016 - 20:40

:sabber:
Bild
(c) bike-urious

Das aktuelle Hobby-Brenneisen von Aprilia:
Bild
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:sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber:
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Re: Traumbikes

Beitragvon Spogi » 24.11.2016 - 22:16

Ehrlichgesagt finde ich die Front "gewöhnungsbedürftig"...
Nicht hässlich, aber auch nicht der Hammer der mich vom Hocker haut...
Aber das ist natürlich persönliche Geschmackssache.
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Re: Traumbikes

Beitragvon Speedfreak74 » 24.11.2016 - 23:07

Kommt mir mehr auf die inneren Werte an und die feine Anbauteile.
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Re: Traumbikes

Beitragvon Spogi » 25.11.2016 - 06:49

Wie bei einer Frau :P
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Re: Traumbikes

Beitragvon Taschenlampe » 25.11.2016 - 11:06

Speedfreak74 hat geschrieben: :sabber:
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Das aktuelle Hobby-Brenneisen von Aprilia:
Bild
(c) Aprilia
:sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber:


:augenreib: So viel Sabber ;-) Ist das nicht die Rakete, die für eine kleine Zuwendung bis Fast-WSBK-Standard aufgerüstet wird ?
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Re: Traumbikes

Beitragvon Speedfreak74 » 25.11.2016 - 11:27

Ja, die Factory Works, kann man in Noale bis auf WSBK Stand bringen lassen (nicht fast), wenn du halt die Talers auf den Tisch legst.

Ein Kollege im V4-Forum hat jetzt bei 39 k€ den Sack zugemacht und will erst mal auf dem Track testen, ob er noch mehr braucht.
Motor noch so wie beschrieben mit 230 PS, bzw. Prüfstandlauf muss noch gemacht werden.

WSB-Standard ist >60 k€. :wink:
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Re: Traumbikes

Beitragvon CBR-Sunrise » 25.11.2016 - 12:16

aussi hat geschrieben:Ob "R" oder nicht - ergonomisch und anwenderfreundlich ist keine


Da stimme ich dir zu.
Was man so in einschlägigen Foren liest, lässt man von den Orangenen besser die Finger. :ätsch2:
Also Danke für die Warnung! :twisted:

Die Aprilia RSV4 ist seit langem mal wieder ein Sportler, der mir rundum gefällt. :spitze:
Liegt wohl auch daran, das das Pupsrohr da ist wo es hingehört. :mrgreen:
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Re: Traumbikes

Beitragvon mdgeist84 » 26.11.2016 - 12:42

CBR-Sunrise hat geschrieben:
aussi hat geschrieben:Ob "R" oder nicht - ergonomisch und anwenderfreundlich ist keine


Da stimme ich dir zu.
Was man so in einschlägigen Foren liest, lässt man von den Orangenen besser die Finger. :ätsch2:
Also Danke für die Warnung! :twisted:


Welche "einschlägigen Foren" wären das denn? Bild und Bunte?
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Re: Traumbikes

Beitragvon Spogi » 26.11.2016 - 13:53

Ein Freund von mir hat sich die 1290 Superduke gekauft, nach einem halben Jahr, Rost am Rahmen.
Soetwas darf bei einer solchen Firma nicht passieren.
Mein Bruder hingegen hat mit seiner 690er Enduro keine Probleme.
War wohl bei der Duke nur ein Einzelfall...
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Re: Traumbikes

Beitragvon DerZombie » 26.11.2016 - 15:47

Dann darfst da gar kein Mopped und Auto mehr kaufen.
Die sparen alle wo sie können und kämpfen mit den gleichen Problemen.
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Re: Traumbikes

Beitragvon CBR-Sunrise » 26.11.2016 - 16:22

mdgeist84 hat geschrieben:
CBR-Sunrise hat geschrieben:
aussi hat geschrieben:Ob "R" oder nicht - ergonomisch und anwenderfreundlich ist keine


Da stimme ich dir zu.
Was man so in einschlägigen Foren liest, lässt man von den Orangenen besser die Finger. :ätsch2:
Also Danke für die Warnung! :twisted:


Welche "einschlägigen Foren" wären das denn? Bild und Bunte?


Als KTM Fahrer müsstest du das doch besser wissen als ich. :mrgreen:
In Foren von Reiseenduros beispielsweise stolpert man oft über verreckte Motoren von KTM.
Hier mal ein Beispiel. Klick!
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